Penjualan Ferrari Model 8 Silinder Alami Peningkatan di 2015

JAKARTA - Ferrari N.V. (NYSE/MTA: RACE) (“Ferrari” atau “Perusahaan”) hari ini mengumumkan gabungan pendapatan bersih dan hasil-hasil awal dari kwartal keempat dan selama dua belas bulan hingga 31 Desember 2015.

Pengiriman total 7.664 unit pada 2015, naik sebesar 6% dari tahun sebelumnya. Kinerja tersebut didorong oleh kenaikan penjualan sebesar 17% dari model 8 silinder (V8), yang dipimpin oleh California T, 458 Speciale A, dan 488 GTB yang baru saja diluncurkan.

Pengiriman model-model 12 silinder (V12) turun sebanyak 24% ketika F12berlinetta dan FF berada pada tahun ke-4 dan ke-5 pemasarannya, dan pengiriman F12tdf dimulai pada Desember 2015.

EMEA, Amerika, dan negara APAC lain mengalami pertumbuhan yang baik per tahunnya masing-masing sebesar 2%, 7%, dan 26%. China daratan mencatat kenaikan tipis sebesar 10% per tahunnya, namun menunjukkan kemajuan sebesar +7% selama tiga bulan hingga 31 Desember 2016 setelah diperkenalkannya 488 GTB.

Pendapatan bersih pada Tahun Fiskal/Anggaran (TA) 2015 sebesar 2.854 juta Euro, yaitu meningkat sebanyak 92 juta Euro atau 3% (-3% pada nilai tukar konstan) dari TA 2014. Pendapatan bersih yang lebih tinggi pada mobil dan suku cadang (136 juta Euro, +7%) sedikit terimbangi oleh adanya penurunan pada mesin6 (92 juta Euro, -30%).

EBIT yang disesuaikan berada pada nilai 473 juta Euro, naik sebesar 69 juta Euro (+17%) dari TA 2014. Hal ini merupakan hasil dari naiknya jumlah California T, 458 Speciale A, 488 GTB yang baru saja diluncurkan dan marjin positif dari program-program personalisasi.

Peningkatan ini juga didukung oleh adanya penambahan nilai tukar positif sebesar 41 juta Euro, terutama karena apresiasi dolar AS dan poundsterling Inggris serta pengimbangan sebagian oleh yen Jepang. Dampak dari gabungan tersebut memiliki sedikit kontribusi negatif sebesar 6 juta Euro dikarenakan lebih besarnya proporsi V8 terhadap V12 pada TA 2015 dibandingkan dengan TA 2014.

Biaya-biaya penjualan, umum, dan administrasi tumbuh sebesar 15 juta Euro karena fokus berkelanjutan kami terhadap penanganan langsung pada ritel toko , biaya-biaya korporasi, dan kegiatan-kegiatan balapan F1.

Biaya-biaya penelitian dan pengembangan dan biaya industri meningkat sebesar 3 juta Euro yang diatribusikan terhadap pengembangan unit tenaga di 2016 untuk kegiatan F1 yang sebagian terimbangi oleh penurunan pengembangan pada road car (terutama pengembangan dan produk D&A dari jajaran 458) serta efisiensi biaya produksi.

Seperti disebutkan dalam siaran persnya, Minggu (14/2/2016), karena hal-hal tersebut di atas, net laba pada TA 2015 adalah 290 juta Euro, naik sebesar 25 juta Euro (+9%).

Free Cash Flow selama dua belas bulan hingga 31 Desember 2015 yaitu 390 juta Euro, terutama didorong oleh peningkatan yang kuat dalam nilai tunai dari kegiatan operasional.

Free Cash Flow termasuk pemasukan tunai one-time sebagai berikut: penjualan investasi properti; penukaran atas pembiayaan inventarisasi terkait pendirian bisnis mandiri Maserati di Cina; dan penjualan portfolio aset-aset keuangan dari Financial Services Companies (FFS S.p.A. dan FFS KK) sehubungan dengan langkah-langkah tambahan yang diambil untuk memaksimalkan dampak dari perjanjian kerjasama di Eropa dan Jepang; sebagian terimbangi oleh pembayaran bonus one-time pada Desember kepada seluruh karyawan Ferrari.

Net Hutang pada 31 Desember 2015 yaitu 1.938 juta Euro, dibandingkan dengan posisi Net Tunai pada angka 566 juta Euro pada 31 Desember 2014. Ini merupakan akibat dari reorganisasi modal yang berkaitan dengan IPO dan spin-off kami dari Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA), sebagian terimbangi oleh kuatnya generasi Free Cash Flow.
‎