Honda Resmi Hadirkan CB250R Mesin Berbeda dari CBR250RR

Selasa, 26 Juni 2018 - 00:02 WIB
Honda Resmi Hadirkan CB250R Mesin Berbeda dari CBR250RR
Honda Resmi Hadirkan CB250R Mesin Berbeda dari CBR250RR
A A A
KUALALUMPUR - Boon Siew Honda hari ini memperkenalkan motor model cafe racer CB250R di Sirkuit Internasional Sepang.

Seperti dilansir dari iMotorbike, Fitur modern CB250R disorot dengan penggunaan penuh panel instrumen digital. Layar dengan latar belakang biru berfungsi untuk menampilkan semua informasi penting dari wahana seperti titik bakar, trip meter, jarak tempuh dan jam digital.

Honda CB250R mengusung sporty cafe racer ini mengambil inspirasi dari desain CB1000R yang lebih besar. Tengok saja desain kapasitas tangki 10,1 liter.

Untuk memudahkan pengendara agar lebih meriah di jalan, mesin ini hanya seberat 145kg dengan tinggi pelana sekitar 800mm.

Sepeda motor all-inclusive ini didukung oleh mesin 250cc satu silinder dengan teknologi PGM-FI yang menjanjikan penghematan bahan bakar.

Mampu menghasilkan tenaga sebesar 27.2hp dan torsi maksimum 23.3Nm, cocok dengan gearbox enam percepatan.

Sistem pengereman menggunakan disc ganda bekerja pada kedua ujungnya. Sebuah single disc 276mm dengan twin piston caliper melakukan tugas di depan sementara satu disk 220mm dengan single piston caliper digunakan di bagian belakang. Hal ini dilengkapi dengan ABS.

Sementara untuk Honda CBR250RR menghasilkan tenaga maksimal 28.5kW (38.7PS)/12.500rpm dan torsi maksimum hingga 23.3Nm (2.4kgf.m)/11.000rpm berkat penyematan mesin generasi terbaru 250cc liquid-cooled 4-stroke DOHC 8-valve, paralel twin cylinder.

Honda CBR250RR menjadi model paling ringan di kelasnya dengan bobot 165 kg untuk tipe standar (STD) dan 168 kg untuk tipe ABS berkat penyematan rangka teralis terbaru dan mesin compact.

Didukung dengan bobot ringan dan bertenaga, akselerasi Honda CBR250RR luar biasa. Motor ini hanya butuh waktu 8,65 detik untuk mencapai jarak 200 meter dan mampu mencapai kecepatan puncak hingga 170 kpj (kilometer per jam).

Keseluruhan konsep 'Total Control' sebagai filosofi dasar dari pengembangan motor supersport Honda tidak hanya menghadirkan akselerasi tinggi. Namun, juga memberikan pengendara performa yang menyenangkan.
(wbs)
Copyright ©2024 SINDOnews.com
All Rights Reserved
berita/ rendering in 0.9256 seconds (0.1#10.140)