alexametrics

Akhir Riwayat VW Kodok, Mobil Rakyat Kebanggaan Hitler

loading...
Akhir Riwayat VW Kodok, Mobil Rakyat Kebanggaan Hitler
Volkswagen Beetle (VW Kodok) di Indonesia resmi mengakhiri perjalanan panjangnya. Setelah hampir tujuh dekade, VW memutuskan menghentikan produksi salah satu mobil ikonik tersebut. Ilustrasi/SINDOnews/Titus Jefika Heri Hendarmawan
A+ A-
VOLKSWAGEN Volkswagen Beetle atau populer disebut VW Kodok di Indonesia resmi mengakhiri perjalanan panjangnya. Setelah hampir tujuh dekade, VW memutuskan menghentikan produksi salah satu mobil ikonik tersebut.

Satu-satunya pabrik yang masih memproduksi Beetle, yaitu di Puebla, Meksiko menyelesaikan produksi Beetle seri terakhir pada Rabu, 10 Juli 2019. Berikut fakta perjalanan panjang VW Kodok mewarnai dunia automotif dunia.
Akhir Riwayat VW Kodok, Mobil Rakyat Kebanggaan Hitler
1. Keberadaan VW Kodok digagas pemimpin Nazi Adolf Hitler pada akhir 1930-an.
2. Hitler menyebutnya volkswagen, bahasa Jerman yang berarti "mobil rakyat".
3. Hitler lalu memerintahkan ahli automotif Ferdinand Porsche untuk mewujudkan impiannya tersebut.
4. Porsche--namanya kini diabadikan sebagai merek mobil sport mewah-- kemudian mendesain mobil dua pintu, mesin di belakang, bagasi di depan, dan bentuk bodinya terinspirasi kumbang.
Akhir Riwayat VW Kodok, Mobil Rakyat Kebanggaan Hitler
5. W30, purwarupa yang kemudian model dasar Beetle, selesai pada 1938 dan pabrik untuk memproduksinya diresmikan Hitler.
6. Perang Dunia II membuat mobil rakyat tersebut dialihfungsikan menjadi kendaraan militer dan produksi sempat terhenti.
7. Usai perang, pabrik VW kembali berjalan dan pada 1946 dengan produksi mencapai 1.000 kendaraan per bulan.
8. Nama Beetle naik daun di seluruh dunia ketika ia menjadi bintang sebuah film produksi Disneyberjudul The Love Bug pada 1968. VW Kodok yang diberi nama Herbie menjadi tokoh utama film tersebut.
Akhir Riwayat VW Kodok, Mobil Rakyat Kebanggaan Hitler
9. Mobil itu menjadi populer dan kemudian menjadi bagian dari pandangan hidup "kecil itu indah" yang merebak pada 1960-an.
10. Penjualan yang terus menurun, serta semakin ketatnya aturan emisi dan keamanan, terutama di AS dan Eropa, membuat produksi Beetle dihentikan pada akhir 1970-an.
11. Hanya pabrik VW di Meksiko yang masih memproduksinya, tetapi khusus untuk pasar Amerika Tengah dan Selatan.
12. Beetle dihidupkan lagi dengan memperkenalkan New Beetle pada 1998.
Akhir Riwayat VW Kodok, Mobil Rakyat Kebanggaan Hitler
13. Variasi mobil VW Beetle lain diperkenalkan pada 2012, tetapi, lagi-lagi karena penjualan menurun, kini mereka memutuskan menstop produksi VW Beetle.
14. Sebelum benar-benar menghentikan produksi, pada Juli 2019 VW meluncurkan dua model terakhir Beetle yaitu SE dan SEL.
15. Sepanjang masa hidupnya, lebih dari 21 juta unit VW Beetle telah terjual di dunia.
16. Dari jumlah itu, hanya sekitar 500.000 unit versi baru Beetle yang laris sejak 1998.
Akhir Riwayat VW Kodok, Mobil Rakyat Kebanggaan Hitler
Model-model Ikonik VW Kodok dari Masa ke Masa1. Prototipe VW seri 3, Juli 1935 (sasis dan bodi dibuat dari kayu serta baja)
Akhir Riwayat VW Kodok, Mobil Rakyat Kebanggaan Hitler
2. VW Beetle Konversi (Kodok), 1949 (dua tempat duduk dengan bendera yang menjatuhkan bagian belakang dan atas yang dapat sepenuhnya diturunkan)
Akhir Riwayat VW Kodok, Mobil Rakyat Kebanggaan Hitler
3. VW Beetle Pretzel 1952
Akhir Riwayat VW Kodok, Mobil Rakyat Kebanggaan Hitler
4. VW Beetle 1967
Akhir Riwayat VW Kodok, Mobil Rakyat Kebanggaan Hitler
5. VW New Beetle 1997
Akhir Riwayat VW Kodok, Mobil Rakyat Kebanggaan Hitler
7. Edisi terakhir VW Beetle (Kodok) Konversi 2010
Akhir Riwayat VW Kodok, Mobil Rakyat Kebanggaan Hitler
8. Dune Convertible 2016
Akhir Riwayat VW Kodok, Mobil Rakyat Kebanggaan Hitler


(poe)
preload video
KOMENTAR (pilih salah satu di bawah ini)
  • Disqus
  • Facebook
loading gif
Top
Aktifkan notifikasi browser anda untuk mendapatkan update berita terkini SINDOnews.
Aktifkan
Tidak